汽车雨刮器冬天不喷水科普

冬天开车最闹心的就是想喷玻璃水清洁前挡，结果按了开关只听到雨刮干刮的声音，玻璃水一点都喷不出来。我开了十多年车，每年冬天都能遇到车主问这个问题，今天就把我总结的常见原因和解决办法分享给大家，都是亲测有效的经验。

• 1️⃣ 玻璃水冻住了（冬季最高发原因）

• 根据经验，这是冬天雨刮器不喷水最常见的情况。很多车主夏天用的是0℃以上的普通玻璃水，入冬后没及时更换，当气温降到冰点以下，储液罐或管路里的玻璃水就会结冰膨胀。这种情况下千万不能强行按喷水键，否则很容易烧坏水泵电机。解决方法很简单，先把车开到室内车库或地下停车场自然解冻，等冰化了之后，把原来的玻璃水全部放掉，换成冰点低于当地最低气温5-10℃的防冻玻璃水，比如北方地区建议用-40℃的，南方可以用-25℃的。

• 2️⃣ 喷水嘴堵塞了

• 车子开久了，喷水嘴的小孔很容易被灰尘、水垢或者玻璃水里面的杂质堵住。我见过很多案例，车主以为是玻璃水冻住了，其实就是喷嘴堵了。解决这个问题不用去修理厂，自己动手就能搞定。找一个回形针，把前端的直针部分轻轻插入喷水嘴的小孔里，慢慢疏通几下，注意不要太用力，也不要改变喷嘴的角度，否则喷出来的水就会歪。如果有压缩空气的话，用气管对着喷嘴反向吹一下，效果更好。

• 3️⃣ 储液罐没玻璃水了或者水垢太多

• 很多车主平时不注意检查玻璃水的液位，等用到的时候才发现没了。还有些人图便宜买劣质玻璃水，时间长了就会在储液罐和管路里形成水垢，堵塞管路。根据多年经验，储液罐的液位最好保持在1/4以上，这样水泵电机不容易空转烧坏。如果发现水垢多，可以买一瓶专用的管路除垢剂，按照说明加入储液罐，然后喷几次，就能把水垢清理掉。平时一定要用正规厂家生产的玻璃水，不要用自来水代替，自来水不仅容易结垢，冬天还会结冰。

• 4️⃣ 管路冻裂或者泄漏了

• 橡胶管路在低温下会变硬变脆，如果车子经常停在室外，气温低于-15℃的话，管路就容易出现裂痕，尤其是在弯折的地方。我建议车主在入冬前打开发动机舱，检查一下玻璃水管路，看看有没有老化、开裂或者接口松动的情况。如果发现管路裂了，要及时更换耐低温的防冻管路，不然玻璃水会漏出来，不仅浪费，还可能冻住其他部件。

• 5️⃣ 水泵电机坏了

• 如果按喷水键的时候，听不到水泵电机嗡嗡的工作声，那可能就是电机出问题了。首先可以检查一下保险丝，一般在仪表板左侧或者发动机舱的保险盒里，找一下标有“WIPER WASHER”或者类似字样的保险丝，看看是不是熔断了。如果保险丝是好的，那大概率就是电机坏了，这种情况建议去4S店或者修理厂更换原厂电机，不要买副厂的，质量没保证。

冬天雨刮器不喷水的问题其实不难解决，只要平时多注意维护，就能避免很多麻烦。建议大家入冬前一定要检查玻璃水的冰点，更换防冻玻璃水，检查管路和喷嘴，保持储液罐有足够的玻璃水。如果遇到问题，按照我上面说的步骤一步步排查，基本都能解决。希望这篇分享能帮到大家，让大家冬天开车更省心。