
1️⃣ 先搞懂你的车是自动还是手动调节
我见过很多案例,不少车主买了高配CX-5却不知道有自动调节功能。2019款及以后的高配车型,一般都配备了大灯自动水平调节——车辆会通过悬挂传感器,根据载重和路况自动调整灯光高度,根本不用你动手!但如果发现灯光突然变高或变低,大概率是传感器出了问题,建议去4S店检查一下,别硬调 🛠️
2️⃣ 车内旋钮调节:30秒快速搞定
如果你的车没有自动调节,先试试最方便的车内旋钮法!通常旋钮在方向盘左侧的控制区,部分车型也会放在中控屏幕的“车辆设置-灯光”里。操作很简单:找个平坦的路面停好,打开近光灯,然后旋转旋钮调整——根据经验,调到近光光束在30米外的墙面重合,远光基本和地面平行就差不多了。这个方法适合临时调整,比如拉了满车人之后灯光被压得太低的时候用 🚶♂️
3️⃣ 发动机舱螺丝调节:精准校准才是王道
要是想调得更精准,就得打开发动机舱动螺丝了。先准备好十字螺丝刀,然后按照这几步来:
- 把车头正对墙面,保持7.6米左右的距离(经验值,不用精确到厘米),同时测量大灯中心的高度,在墙上画一条比这个高度低10厘米的水平线;
- 打开发动机舱,找到大灯后方的白色或银色垂直调节螺丝——这个螺丝一般就在大灯总成的顶部或背部,很好找;
- 逆时针转螺丝灯光会升高,顺时针转则降低,慢慢调直到近光的中心对准墙上的标记线,远光和地面平行就行。记得两边大灯要调一致,不然开夜路会一边亮一边暗,很影响视线 🔧
4️⃣ 这些坑千万别踩!
根据经验,很多车主调灯光时会犯两个错:一是在不平的路面上调,结果开出去发现高度还是不对;二是把远光调得太高,晚上会晃到对向车的眼睛,这可是安全隐患!另外,如果你的车是自动调节版本,就别去动发动机舱的螺丝了,不然可能会影响传感器的正常工作。要是实在拿不准,不如花几十块钱去汽修店让师傅调,省心又安全 💡