
故障诊断流程:首先需使用OBD-II诊断仪读取故障码,该步骤可定位故障源(如传感器、线束或控制单元)。若无法自行检测,建议前往具备资质的维修机构,使用专用诊断设备进行深度扫描,通常诊断费用在50-100元区间。
💡 线束连接松动:主驾驶座椅下方的SRS线束插头易因座椅滑动导致接触不良,可尝试关闭点火开关后重新插拔插头,若故障灯熄灭则无需进一步处理。
🔧 传感器故障:前排碰撞传感器(通常位于保险杠内侧)受外力冲击可能失效,需通过电阻测量判断是否损坏,更换原厂传感器的费用约为200-300元。
🔋 蓄电池电压异常:电压低于11.5V时可能触发系统误报,建议使用万用表检测电瓶电压,若电压不足应及时充电或更换蓄电池。
⚠️ 控制单元故障:ECU内部程序紊乱或硬件损坏较为少见,通常需进行编程复位或更换,此操作需由专业技师完成,费用较高且耗时较长。
安全气囊系统涉及高压电路,非专业人员禁止拆卸方向盘或中控台,以免触发气囊意外弹出造成伤害。若故障灯亮起后车辆仍可正常行驶,建议避免高速驾驶并尽快检修。
维修后验证:故障排除后需使用诊断仪清除故障码,并进行路试验证。正常情况下,点火开关接通后故障灯应在3-5秒内熄灭,若持续点亮则需重新排查。
综上所述,帝豪安全气囊灯亮的多数情况可通过简单操作解决,但涉及核心部件故障时务必寻求专业支持。定期检查系统状态(建议每1万公里),可有效降低突发故障的概率,保障行车安全。