
像我之前开过的奔驰AMG GT,4.0T V8发动机压缩比10.5:1,加98号后低速抖动明显减少,动力输出也更平顺🚀 保时捷911 Turbo的3.8T水平对置六缸压缩比9.8:1,用98号能降低涡轮迟滞,高转时动力响应特别快。奥迪R8的5.2L V10自吸压缩比高达12.7:1,必须用98号防止爆震损伤发动机,这点很重要哦!
豪华车也很看重燃油品质,比如宝马M5 Competition的4.4T双涡轮压缩比10.0:1,加98号后燃油经济性能提升约7%,急加速时爆震情况少了很多。迈巴赫S 680的6.0T V12压缩比9.3:1,用98号能优化怠速震动,车内静谧性更好,这点对豪华车来说太关键啦✨
SUV里的性能款也需要98号加持,路虎揽胜运动版SVR的5.0T机械增压V8压缩比9.5:1,加98号后在高原上动力衰减会减少,脱困能力更强。奥迪RS6 Avant的4.0T双涡轮虽然没标注压缩比,但实际使用中发现加98号能让双涡轮更稳定,长途驾驶也更安心🛣️