
制冷模式:先按"A/C"键(指示灯亮才是真启动),温度旋钮拧到蓝色区域(别低于18℃,伤压缩机还费油),风量开2-3档就行。根据经验,暴晒后先开窗户通风30秒再关窗开空调,降温速度能快一倍。
制热模式:不用开A/C!直接把温度旋钮转到红色区域,风量开1档低速吹脚。车子刚启动时别急着开暖风,等水温表到中间位置(大概3分钟)再开,不然吹的都是冷风还浪费油。
风量调节:左边那个旋钮,0档关,1-4档调大小。日常用2档足够,噪音小还不费电。
内外循环别乱开:内循环(按键灯亮)适合快速降温或过隧道、沙尘路,但单次别超30分钟——我见过不少车主开内循环忘切,导致车内缺氧犯困。外循环(灯灭)适合日常通勤,保持空气流通。
出风模式选对才舒服:中间旋钮的箭头对应送风方向——↘面部+脚部(日常首选,不吹头也不冻脚)、↑前挡除雾(自动开A/C,别手动关)、↓纯脚部(冬天暖脚神器)。
除雾快人一步:前挡起雾按扇形按键,3秒就能见效;后视镜和后挡除雾按矩形按键,长按2秒启动,雨天开10分钟就能把水珠烤干。
空调滤芯每年换一次:别等出风变小或有异味才换,普通滤芯几十块钱,自己动手5分钟就能搞定——打开副驾手套箱,往两边按就能拆下来,换完出风量明显变大。
长时间停车别开内循环:夏天等人时,开空调记得切外循环,或者留条小缝——密闭空间开内循环,发动机尾气可能倒灌,不安全。