
搭载2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米。该版本的百公里加速时间为10.5秒,这一成绩在同级别燃油紧凑型SUV中处于中等水平,适合日常城市通勤和低速路况,高速超车时需预留充足的动力响应时间。
采用2.0L发动机与前置单电机的组合,系统综合功率通过发动机与电机的协同输出得到提升,匹配E-CVT变速箱。其百公里加速时间缩短至8.8秒,相比燃油版有显著提升,电机的加入优化了低速扭矩输出,起步阶段更为轻快,同时WLTC综合油耗低至4.59L/100km,实现动力与燃油经济性的平衡。
作为威兰达系列的性能标杆,该版本搭载2.5L发动机与前后双电机的四驱系统,系统综合功率达237马力,匹配E-CVT变速箱。得益于双电机的四驱布局和更强的动力储备,其百公里加速时间仅为5.92秒,这一成绩已接近部分运动型轿车水平,能够满足对动力性能有较高要求的用户,在急加速和高速工况下表现迅猛。
威兰达不同版本的加速时间差异,本质上是动力总成与车型定位的匹配结果。2.0L燃油版适合注重购车成本和基础代步需求的用户;2.0L双擎版兼顾动力与油耗,是城市通勤的理想选择;2.5L双擎四驱MAX版则针对追求驾驶乐趣和高性能的消费者。消费者在选择时,建议结合自身日常使用场景和对动力的实际需求,同时可参考经销商终端优惠,部分车型优惠幅度可达4万元以上,进一步提升购车性价比。