
🚨 红色水温灯:表示发动机冷却液温度过高,可能已超过110℃,需立即停车检查。
🟡 黄色水温灯:提示冷却液温度偏高或液位不足,需尽快补充冷却液并观察后续状态。
⚠️ 部分车型会伴随警告音或文字提示,需优先查看车辆手册确认具体含义。
💧 冷却液不足:长期使用导致液位下降或存在泄漏点,通常储液罐液位低于MIN刻度线。
🔧 冷却系统故障:节温器失效、水泵损坏或散热风扇不工作,会导致冷却液循环受阻。
🌡️ 传感器异常:水温传感器故障可能发送错误信号,需通过诊断仪读取数据流确认。
🚗 超负荷行驶:长时间爬坡、满载或高温环境下行驶,会增加发动机散热压力。
✅ 立即停车并熄火:避免发动机在高温下持续运转,打开引擎盖散热。
✅ 等待冷却后检查:至少等待15分钟,待冷却液温度降至安全范围(通常低于90℃)。
✅ 补充冷却液:使用原厂或同型号冷却液,避免直接添加自来水,防止产生水垢。
✅ 联系专业维修:若补充后指示灯仍亮起,或发现管路泄漏,需联系4S店或维修厂处理。
💡 定期检查冷却液:每周查看储液罐液位,确保在MAX和MIN刻度之间。
💡 按时更换冷却液:普通冷却液建议每2年或4万公里更换,长效冷却液可延长至5年或10万公里。
💡 避免极端驾驶:高温天气下减少长时间怠速,长途行驶前检查散热系统状态。
💡 选择正规维修:出现异常时及时检修,避免因小故障引发更大问题。