汽车油改气最新政策分享

最近不少车主询问汽车油改气的最新政策，实际上，目前私家车油改气已全面禁止新增申请，已改装车辆也进入过渡期管理阶段。了解这些政策细节，能帮助车主避免违规风险，合理规划车辆使用方案。

一、核心政策要点

• 1️⃣ 申请限制：2025年11月30日起，全国停止受理私家车油改气的新增申请，已改装且完成备案的车辆设置过渡期，过渡期结束后将禁止上路行驶。

• 2️⃣ 年检要求：已备案车辆需每3年提供气瓶检测报告（费用大致在300-500元），同时燃气模式下的尾气排放需符合国六标准（氮氧化物≤60mg/km），未达标车辆可能无法通过年检。

• 3️⃣ 违规处罚：私自改装未备案的车辆，将面临1000-2000元罚款，加气站也会拒绝对非法改装车辆提供服务，年检不通过的车辆需恢复原状。

二、合规替代方案推荐

• • 荣威i5 1.5L手动STDCNG版

• 该车型为原厂双燃料系统，指导价8.98万元，经销商报价7.78-8.58万元，保留4年/15万公里质保，年检流程相对简化，适合年均行驶3万公里以上的车主，能有效降低燃油成本。

• • 比亚迪海鸥2026款活力版

• 作为纯电动车型，指导价7.38万元，经销商报价6.98-7.28万元，纯电续航305km，每公里电费约0.06元，还可享受新能源免购置税政策，适合城市短途代步需求。

三、过渡期车辆使用建议

已备案的油改气车辆，需提前确认当地过渡期截止时间，各省政策存在差异。同时，应每半年对燃气系统进行维护，重点检查气瓶支架固定情况和管路密封性，避免安全隐患。长途出行时，建议保留燃油系统功能，防止中途燃气不足影响行程。

总结

私家车油改气新增申请已全面禁止，车主可优先考虑原厂CNG车型或新能源车型作为替代方案。已备案车辆需严格遵守年检和过渡期政策，定期维护燃气系统，避免违规使用带来的风险。合理规划车辆使用，既能降低成本，也能确保出行合规安全。