
很多朋友纠结高尔夫1.6L和1.4T怎么选,作为开了十几年车的老司机,我见过不少车主因为选错动力后悔的案例,今天就从性能、油耗、保养等维度给大家掰开揉碎了说。
先看硬数据,1.6L自然吸气发动机最大马力110Ps,峰值扭矩155N·m,0-100km/h加速10.9秒;1.4T涡轮增压发动机则有150Ps马力和250N·m扭矩,加速快了2.4秒到8.5秒。悬挂方面1.6L是后扭力梁,1.4T是后多连杆独立悬挂,操控极限和舒适性差距明显。
1.6L开起来平顺性更好,市区低速跟车不会有顿挫,但满载或者爬坡时动力就有点肉了,超车得提前踩油门蓄势;1.4T涡轮介入后(大概1750转)动力会突然爆发,高速上120km/h再加速也有劲儿,过弯时车身侧倾更小,操控更精准。不过1.4T的7速双离合在低速堵车时偶尔会有闯动,这是双离合的通病。
别以为涡轮车就费油,1.4T综合油耗大概6L/100km,高速能跑到5.5L;1.6L市区拥堵时能到8L,高速也得6.5L左右。但1.4T得加95号汽油,1.6L加92号就行,算下来每公里成本差不了太多,不过长途多的话1.4T更划算。
根据经验,1.6L用半合成机油就行,小保养一次500块左右,保养周期1万公里;1.4T必须用全合成机油,小保养得700块,而且涡轮增压器对机油要求高,后期维护成本确实更高。另外1.4T的双离合变速箱虽然耐用性提升了,但维修成本比1.6L的6AT贵不少。
如果平时就市区代代步,偶尔周末近郊游,1.6L足够用了,省心省钱;要是喜欢开快车,经常跑高速或者山路,1.4T的动力和操控绝对更爽。不过要注意,现在新款高尔夫已经没有1.6L了,都是1.5T发动机,技术更先进,油耗更低,还标配了10.25英寸液晶仪表和12.9英寸中控屏,预算够的话直接上新款1.5T准没错。