
根据多年经验,很多车主第一次看到中控台上的DUAL按键时,都会疑惑这到底是啥功能。今天就用问答形式给大家讲透,都是日常用车能用到的干货!
DUAL是“双区独立温控”的核心开关,英文全称Dual Zone Automatic Air Conditioning。简单说,按下它后,主驾驶和副驾驶区域的空调温度可以分开调节,互不影响。
根据经验,车上乘客对温度的需求往往不一样。比如夏天,主驾怕热想开18℃,副驾怕冷想调24℃;冬天老人喜欢暖风,年轻人可能觉得燥热。有了DUAL,就能同时满足不同需求,避免因温度“吵架”。
操作很简单:开启DUAL后,主驾可以通过左侧的温度旋钮或触控键调自己这边的温度,副驾用右侧的旋钮或触控键调自己的。两边的温度差通常能达到±5℃,足够覆盖大多数人的需求。
常见的实用场景有三种:家庭出行时,老人调高温度、孩子调低温度;长途驾驶时,主驾用低温保持清醒,副驾用高温舒服休息;商务接待时,后排乘客要暖风,前排司机用自然风。这些情况我见过很多,用对了能提升不少乘车体验。
首先,温差建议不要超过5℃,否则空调系统可能超负荷,影响寿命;其次,新能源车要注意,大温差可能会增加能耗,略微影响续航;最后,不管用不用DUAL,都要定期换空调滤芯,通常1万公里换一次比较合适。
从多年来看,带双区自动空调的车型确实更实用,尤其是经常多人乘车的家庭。比如长安UNI-V全系标配双区空调,哈弗H6中高配版本还带PM2.5过滤,比亚迪秦PLUS DM-i支持远程预启动,这些车型都能让家人享受更贴心的温度服务。