
经典轩逸与新款轩逸虽同属轩逸家族,但三大件存在显著差异。经典轩逸搭载第二代HR16 1.6L发动机,最大功率90kW,匹配CVT7 WR变速箱;新款轩逸采用第三代HR16 1.6L发动机,最大功率99kW,配备CVT7 WRT变速箱,底盘抗扭刚性提升约20%。
经典轩逸的第二代HR16发动机采用双C-VTC连续可变气门正时技术,燃油经济性表现稳定;新款轩逸的第三代HR16发动机新增镜面缸孔融射和多级扰流控制技术,摩擦损耗降低40%,动力输出更强劲。
经典轩逸的CVT7 WR变速箱为传统钢带结构,传动效率满足日常家用需求;新款轩逸的CVT7 WRT变速箱优化了钢带设计并提高传动比,换挡响应速度更快,高速行驶时的动力传递更直接。
经典轩逸采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合,调校偏向舒适性;新款轩逸在底盘结构中强化热成型钢应用,抗扭刚性提升约20%,行驶稳定性和操控性均有明显改善。
若预算有限且注重性价比,经典轩逸是合适选择,其成熟的动力总成养护成本低,小保养约300元。若追求动力性能和智能化体验,建议选择新款轩逸,第三代发动机的技术升级和底盘优化更适合长期使用。
选购时需结合自身需求,若年行驶里程超2万公里,新款轩逸的发动机技术优势更明显;若日常代步为主,经典轩逸的经济性和舒适性更具吸引力。建议到店试驾,实际体验两者的驾驶感受差异。