
很多车主都问过我这个问题:锁车后行车记录仪还能不能继续工作?根据我多年接触的车主案例来看,答案并不是简单的“能”或“不能”,关键得看你用的是哪种记录仪,以及具体的功能设置。
这类记录仪是目前市场上最常见的,它们的供电完全依赖车辆的点烟器或USB接口。当车辆熄火断电后,记录仪会在30秒到1分钟内自动关机,无法记录停车期间的情况。我见过不少车主因为误信“记录仪24小时工作”,结果车辆在停车场被剐蹭后,调出来的录像只到熄火那一刻,根本取不到关键证据。
现在中高端记录仪基本都配备了停车监控功能,原理是通过内置的震动传感器或移动侦测模块实现的。车辆熄火后,记录仪会进入低功耗待机状态,一旦检测到车身震动(比如被碰撞)或画面中有移动物体(比如有人靠近车辆),就会自动唤醒并录制一段10-30秒的视频片段。这种模式既能保留关键证据,又不会过度消耗电瓶电量,是目前比较推荐的方案。不过要注意,有些老车的电瓶容量较小,长时间停放(比如超过一周)可能会出现亏电情况。
部分高端机型还提供了缩时录影功能,能将24小时的视频压缩成1-2小时的短片,实现真正的全天候监控。但这种模式需要将记录仪直接连接到车辆的常电(也叫“长电”,即使熄火后仍有供电的线路),这就需要额外购买降压线并进行线路改装。我必须提醒大家,长期使用这种模式存在电瓶亏电的风险,尤其是对于使用年限较长的车辆。建议搭配带有低压保护功能的降压线,当电瓶电压低于设定值(通常是11.8V)时会自动切断供电,避免车辆无法启动。