
很多速腾车主在使用空调时可能会好奇,车内源源不断的气流究竟从何而来?实际上,车辆的空调进气系统采用分体式设计,不同循环模式对应不同的进气口位置,了解这些细节不仅能帮助车主更好地维护空调系统,还能提升车内空气质量。
外循环进气口:位于前挡风玻璃下方的空调滤芯盒区域,这是车辆引入外部新鲜空气的主要通道。该区域配备花粉滤清器等过滤装置,可有效过滤空气中的灰尘、花粉等杂质,通常情况下,更换空调滤芯时需要拆卸该区域的盖板进行操作。
内循环进气口:设计在车内操控台两侧的圆形开口处,开启内循环模式时,系统会封闭与外部空气的流通,仅通过该进气口实现车内空气的循环利用,这种设计有助于在经过拥堵路段或污染区域时快速提升车内空气质量。
辅助通风口:在前保险杠正下方中央两侧分布有小孔,这些小孔属于辅助通风口,主要作用是辅助空气流动,维持空调系统内部的气压平衡,日常使用中不易被察觉,但其对空调系统的稳定运行具有一定作用。
需要注意的是,不同年份或配置的速腾车型,进气口的具体位置可能存在细微差异,但总体布局保持一致。建议车主定期检查外循环进气口区域,避免树叶、杂物等堵塞进气通道,同时按照车辆保养手册的要求及时更换空调滤芯,通常情况下,空调滤芯的更换周期为每1万公里或每6个月,具体可根据使用环境进行调整。
综上所述,大众速腾的空调系统采用分体式通风设计,外循环注重过滤外部空气,内循环优化车内气流。了解各进气口的位置和功能,有助于车主更好地使用和维护空调系统,保持车内空气清新。