探岳辅助系统报警是咋回事？

当仪表盘上的辅助系统报警灯突然亮起时，不少探岳车主都会感到困惑，其实这类报警通常与传感器状态、环境干扰或系统设置有关，并非都意味着硬件故障。首先需要明确的是，探岳搭载的L2级智能驾驶辅助系统依赖毫米波雷达、摄像头等传感器协同工作，任何环节出现异常都可能触发报警提示。

基础排查：先看传感器与环境

探岳的毫米波雷达集成在前车标内，容易被雨水、泥污或落叶遮挡，这是导致报警的常见原因。建议用干净软布垂直擦拭雷达表面，避免横向摩擦损伤涂层。此外，强磁场环境（如高压电塔附近）或极端温度（低于-10℃或高于50℃）可能干扰传感器信号，脱离该环境后报警通常会自动解除。

功能设置：灵敏度调节有讲究

部分误报源于辅助系统灵敏度设置不当。通过中控屏进入「驾驶辅助→前部辅助系统」，可根据路况调整预警档位：市区行驶建议选择“早”档，提前规避加塞风险；高速行驶切换“晚”档，减少因跟车距离波动引发的频繁报警。调整后可试驾一段距离，观察报警是否改善。

胎压报警：别忽视轮胎状态

胎压异常也是触发辅助系统报警的诱因之一，探岳的冷车标准胎压为2.3-2.5bar。若报警伴随胎压灯亮起，需先检查轮胎是否扎钉或漏气，充气至标准值后进行复位操作：2025款车型通过「车辆设置→轮胎→存储数值」完成，老款车型则需通电后长按换挡杆旁的SET键3秒。

应急处置：区分报警等级

当报警灯为红色且伴随蜂鸣提示时，需立即开启双闪靠边停车，通过中控屏暂时关闭辅助系统，避免影响正常驾驶。若重启车辆后报警持续，应联系4S店读取故障码，质保期内传感器故障可免费更换。需要注意的是，黄色报警灯通常为预警提示，可低速行驶至维修店检查，无需紧急停车。

探岳的智能辅助系统虽为驾驶提供便利，但日常维护不可忽视。定期清洁传感器、根据路况调整设置，能有效减少误报情况。作为指导价19.89万-25.99万元的德系中型SUV，其辅助系统的稳定性在同级别中表现良好，遇到报警时按步骤排查即可，不必过度焦虑。