
首先尝试重启车辆:停车熄火后等待3分钟再重新启动,约40%的偶发故障可通过此方式消除,这是因为系统可能因临时信号干扰触发误报。
检查轮胎状况:使用胎压计测量四个轮胎的胎压,确保处于车辆标注的标准范围(通常为2.2-2.5bar),胎压差≥0.3bar时易引发ESP系统误判。
清洁轮速传感器:雨后或经过泥泞路段后,传感器表面可能附着泥沙,导致信号传输受阻,可使用干净软布擦拭传感器头部(位于轮毂内侧)。
若基础排查后报警灯仍未熄灭,需联系专业维修机构进行深度检测。优先检查轮速传感器,该部件故障占ESP问题的62%,常见原因包括传感器损坏或线路接触不良。对于雷克萨斯ES等日系车型,需特别留意VSC开关是否被误触,部分车型配备单独的系统关闭按钮,误操作会导致报警灯亮起。此外,建议每2万公里对传感器进行专业清洁,并更新系统固件,以保持最佳性能。
日常驾驶中,避免在极端路况下长时间行驶,减少传感器受损风险。定期检查ESP系统相关部件,尤其是轮速传感器的防护状况,像雷克萨斯ES车型的传感器防护等级达IP67,具备良好的防尘防水能力,但仍需注意避免剧烈碰撞。同时,保持车辆固件为最新版本,可通过官方渠道进行系统升级,降低故障触发概率。