
回位困难:转弯后方向盘不能自动回正,或者回正速度特别慢。我见过不少车低速转弯后得手动把方向盘掰回来,这十有八九是转向机内部齿轮卡滞了。
转向沉重:突然感觉方向盘变沉,尤其是原地打方向的时候。液压助力车型可能是助力油泄漏,电子助力车型则要检查电机工作状态。
转向虚位大:方向盘转了一圈,车轮才动一点点。这种情况通常是转向机内部间隙过大,继续开下去容易失控。
车辆跑偏:明明方向盘打正了,车却一个劲往一边跑。排除了轮胎和悬挂问题后,就得怀疑转向机了。
方向抖动:高速行驶时方向盘一个劲地抖,手都握不住。这可能是转向机和车轮之间的连接部件松了,得赶紧去检查。
转向异响:打方向时听到“咯噔咯噔”的声音,尤其是原地打方向的时候。这是转向机内部齿轮磨损的信号,再不开去修就要换总成了。
漏油:转向机下面滴油,或者能看到油渍。这是密封件老化了,不及时处理会导致助力失效。
方向盘锁死:突然之间方向盘转不动了,这是转向机彻底罢工的表现,必须马上停车。
助力突然消失:正在开车呢,方向盘一下子变得死沉死沉的。这种情况非常危险,我建议立刻打开双闪,慢慢把车停到路边。
方向盘空转:方向盘转了好几圈,车轮却纹丝不动。这是转向机和车轮之间的连接断了,绝对不能再开了。