
荣放的首保政策很明确:购车后6个月或5000公里内免费,包含机油、机滤更换和全车检测,记得带好保养手册按时去。常规保养周期燃油版和双擎版一致,都是每1万公里或12个月一次,恶劣工况(比如经常跑土路、短途行驶)建议缩短到8000公里。小保养费用方面,燃油版用原厂全合成机油+机滤,加上工时费大概500-700元;双擎版因为机油用量多0.5升左右,费用会贵50-80元,不过整体在SUV里算适中水平。
大保养主要集中在4万和6万公里两个节点。4万公里时,燃油版需要更换三滤(空气、空调、机油滤芯)、制动液和火花塞,总费用约1200-1500元;双擎版因为变速箱油是免维护的,这一项能省200-300元,所以总费用比燃油版低15%-20%。到了6万公里,燃油版要额外更换CVT变速箱油,加上之前的项目总费用约2000-2500元;双擎版还是省在变速箱油,只需要更换燃油滤芯和检查电池系统,费用比燃油版少300元左右。这里提醒下,火花塞用的是铱金材质,寿命能到10万公里,但4万公里时建议检查间隙,有异常再换更划算。
空气滤芯和空调滤芯官方建议每2万公里检查,4万公里更换,但实际可以根据用车环境调整——比如经常在市区开,空调滤芯可以3万公里换一次,网购曼牌、马勒等品牌的适配款,比4S店便宜一半,自己动手10分钟就能搞定。燃油版的CVT变速箱油每8万公里更换,费用约650-680元,双擎版则终身免换,这也是双擎后期养护省心的地方。
自主更换易损件:空调滤芯和空气滤芯是最适合DIY的项目,网购价格只要4S店的1/3,教程在B站一搜一大把,女生也能轻松操作。
购买保养套餐:4S店经常推出3次或5次基础保养套餐,能打85折左右,按每年2万公里算,买一次套餐能省185元左右,还能锁定工时费不涨价。
合理延长保养周期:如果一直用全合成机油,且平时路况好,保养间隔可以适当延长到1.2万公里(但不要超过1.5万公里),不过记得提前和4S店沟通确认,避免脱保。
按每年跑2万公里计算,燃油版年均保养费用约1300-1600元,双擎版因为小保养略贵,但大保养项目少,年均成本差不多,不过双擎的电池系统有8年或20万公里质保,后期更省心。建议大家保养时对照手册核对项目,避免被推荐不必要的清洗项目(比如发动机清洗,除非积碳严重),毕竟省钱才是硬道理!💰