
🔧 润滑处理:锁扣长期暴露在潮湿环境中易生锈卡滞,建议使用专用硅基润滑剂(避免接触电子元件)喷涂锁扣部位,随后反复按压解锁按钮3-5次,利用润滑剂渗透减少摩擦,通常能恢复正常开启。
🆘 应急拉索操作:若润滑无效,可尝试应急方案。油箱盖应急拉索位于后备箱左侧衬板内,找到橙色拉索后匀速拉动,同时用手顶推油箱盖外侧即可解锁;后备箱则可通过折叠后排座椅进入内部,拉动应急拉环,部分车型后保险杠底部还设有机械钥匙孔,插入钥匙顺时针旋转也能开启。
✅ 重置车身控制模块:电子元件偶尔会因信号紊乱罢工,断开电瓶负极等待5分钟后重新连接,能让系统恢复初始状态,大概率解决解锁信号传输问题。
✅ 保险丝排查:驾驶舱左下保险盒内的F36号10A保险丝负责后备箱和油箱盖的解锁供电,若保险丝熔断,需更换同规格保险丝,更换前需确保车辆处于断电状态,避免短路风险。
✅ 远程初始化:高配车型可通过DS官方APP进入车辆控制界面,选择“车锁系统重置”功能;或长按钥匙解锁键与油箱盖按钮10秒,完成系统初始化,适用于钥匙信号与车辆匹配异常的情况。
💡 防盗系统介入:若仪表显示“anti-intrusion system active”,说明防盗系统触发了保护机制,此时自行操作无法解锁,需联系官方售后使用专业设备解除。
💡 避免暴力操作:强行撬动后备箱或油箱盖可能损坏密封条、锁芯或车身漆面,增加维修成本,建议优先尝试上述温和方案。
💡 定期保养建议:每半年清洁锁扣并补充润滑脂,能有效降低卡滞概率,这是减少此类故障的关键日常维护步骤。
若自行操作后问题仍未解决,建议联系DS官方授权服务中心。专业技师会重点检测车身控制模块(BCM)是否存在故障,或排查线束插头是否松动、氧化,这些深层问题需借助专用诊断设备才能准确定位。