
发动机故障灯(黄色引擎图标)亮起较为常见,主要原因包括氧传感器或火花塞故障、节气门积碳、燃油质量问题。氧传感器或火花塞故障会导致燃烧不充分,需通过专业设备读取故障码后针对性更换;节气门积碳是EPC灯亮起的常见原因,低速行驶时积碳易堆积,建议每2万公里清洗一次;劣质汽油可能堵塞喷油嘴,应选择正规加油站加油,避免使用低标号或来源不明的燃油。
制动系统故障灯(红色圆圈内感叹号)亮起需高度重视,常见原因有刹车片磨损过度、制动液不足或ABS系统异常。刹车片厚度小于3mm时会触发报警,需及时更换;制动液不足可能是泄漏或自然损耗导致,应检查液位并补充DOT4标准制动液;ABS系统异常可能影响刹车防抱死功能,需立即检查刹车踏板软硬度,若踏板变软或行程变长,应避免高速行驶并尽快送检。
胎压监测灯(黄色轮胎图标)亮起通常因胎压异常,正常胎压范围为2.3-2.5Bar。扎钉或气温骤降易导致胎压波动,可通过中控屏胎压复位键初始化系统,若复位后灯仍亮起,需检查轮胎是否扎钉或漏气,必要时更换备胎或前往维修店处理。
变速箱故障灯(黄色齿轮图标)在DQ380双离合车型中较易出现,原因包括变速箱油不足或阀体卡滞。变速箱油不足会影响润滑和散热,需检查油位并补充;阀体卡滞可能导致换挡顿挫,出现故障灯后应立即降速至60km/h以下,避免激烈驾驶并尽快送检。
电子系统故障灯(黄色车辆图标)可能因轮速传感器受污染,雨后传感器表面易附着泥沙或水汽,导致信号异常。建议熄火5分钟后重启车辆,若故障灯消失,可继续行驶并观察;若灯仍亮起,需到维修店清洁或更换传感器。
遇到故障灯时,需注意颜色区分:红色警报灯必须立即停车,黄色警示灯可低速缓行检查,绿色灯为正常状态。日常养护中,应冷车定期检查胎压,每2年更换刹车油,每6万公里更换变速箱油,减少故障发生概率。准确判断故障灯信息,采取合理应对措施,能保障行车安全并降低维修成本。