
标志特征:长方形轮廓搭配三条横向波浪线,部分车型会在标志旁标注“REAR”英文字样,这是行业内统一的后挡风除雾功能标识,对应的是电热丝加热除雾技术。
✅ 使用逻辑:按下该按键后,后挡风玻璃内部的电热丝会迅速升温,通过加热玻璃表面来蒸发水雾或融化薄霜,同时部分车型会同步启动外后视镜加热功能(若车辆配备)。
💡 注意事项:根据经验,该功能通常会在10-15分钟后自动关闭,这是为了避免电热丝长时间工作导致过热损坏;如果车辆后挡风贴了金属隐私膜,建议减少使用频率,避免高温影响膜的附着力或导致膜面收缩。
标志特征:扇形轮廓配三条向上波浪线,部分车型会标注“FRONT”字样,这个扇形轮廓正是前挡风玻璃的抽象化设计,波浪线则代表气流或水雾。
✅ 使用逻辑:按下后车辆空调系统会自动切换至前挡出风模式,同时联动外循环(保证车内外空气流通)与A/C制冷功能(即使在冬季也会触发,新能源车则会自动启动除湿模块),通过降低出风口空气湿度来快速去除前挡风的雾气。
💡 场景建议:雨天起雾时直接按压该按键,通常30秒内就能明显改善视野;冬季使用时,可在按压后等待2-3分钟,待水温升高后手动切换至暖风模式(保持前挡出风),这样既能持续除雾又不会让车内人员感到寒冷。
技术原理不同:后挡风除雾依赖电热丝加热(主动升温除雾),前挡风除雾依赖空调气流除湿(被动降低湿度除雾),这是由前后挡风玻璃的结构差异决定的——前挡风玻璃面积大且倾斜,不适合安装电热丝。
✅ 适用场景不同:后挡风除雾更适合倒车或高速行驶时清理后窗视野,前挡风除雾则是雨天和雾天的应急首选;冬季结薄霜时,后挡风除雾可快速融霜,前挡风则建议先使用除霜铲清理厚霜,再配合空调除雾。
其实除雾功能的使用没有想象中复杂,关键是先认准标志,再根据场景选择对应的功能。记住这两个核心标志,下次开车遇到起雾再也不用手忙脚乱地乱按按键了,安全驾驶从认对标志开始。