
制动液是传递制动力的介质,液位低于MIN刻度线会触发警示灯。常见原因包括刹车片过度磨损导致液位自然下降,或制动管路、分泵存在泄漏。建议检查储液罐液位,若低于标准范围,需添加同型号制动液(如DOT4),并排查管路是否有渗漏痕迹,避免因制动液不足导致制动力下降。
机械手刹未完全复位或电子手刹传感器故障,均可能导致警示灯亮起。对于机械手刹,需确认手刹拉杆完全归位;电子手刹车型可通过重新操作手刹按钮尝试复位。若复位后警示灯仍未熄灭,可能是手刹开关或控制单元故障,需专业设备检测。
ABS(防抱死制动系统)传感器、轮速传感器或控制模块异常,会触发组合警示灯(ABS灯与制动警告灯同时亮起)。此时常规制动功能仍可使用,但紧急制动时车轮可能抱死,影响操控稳定性。建议使用诊断仪读取故障码,重点检查轮速传感器是否脏污或损坏,必要时更换传感器或维修控制单元。
刹车片厚度低于3毫米(行业安全阈值)时,磨损感应线会触发警示灯。长期不更换会导致刹车盘磨损加剧,维修成本翻倍。检查时可通过轮毂缝隙观察刹车片厚度,或使用卡尺测量,厚度不足时需立即更换,确保制动距离符合安全标准。
车辆启动时警示灯短暂亮起(通常3-5秒)属于正常自检流程,若行驶中自动熄灭则无需处理。若警示灯持续亮起且无明显故障症状,可能是传感器偶发故障,可尝试重启车辆。若重启后仍未解决,需使用专业诊断设备排查,避免因隐性故障影响制动安全。