怎样判断abs传感器坏了？

开车时突然发现仪表盘上的ABS灯一直亮着？别急，这可能是ABS传感器出问题的信号哦！ABS传感器是防抱死刹车系统的关键部件，一旦损坏会影响行车安全，今天就教你几招快速判断的方法～

一、从仪表盘警示灯判断

启动车辆后，ABS灯正常会在自检后熄灭。如果它持续亮起不消失，或者行驶中突然亮起，大概率是传感器出故障啦！这是最直观的信号，一定要留意哦～

二、通过紧急制动体验判断

找个干燥安全的路段，把车速提到60-80km/h后急刹。正常情况下，刹车踏板会有规律的震动（ABS每秒介入50-120次）。要是踏板没震动，或者路面出现明显的刹车拖印，说明传感器可能坏了！

三、物理检查传感器状态

可以把车升起来，看看传感器和齿圈的间距（正常0.3-1.5mm），传感头有没有被油污或铁屑覆盖，线束表皮有没有破损，接头有没有氧化。这些小细节都可能导致传感器失灵～

四、用万用表检测数值

拿出万用表，测量传感器的电阻值，一般在800-2300Ω（不同车型略有差异）。还可以测输出电压，前轮正常是790-1140mV，后轮要大于650mV，数值不对就可能有问题啦！

五、借助专业设备诊断

去维修店用OBD读取故障码，比如C0035代表左前轮传感器故障，能精准定位问题车轮。用示波器看波形，正常是连续的正弦波，要是有间歇性尖峰或波形缺失，传感器肯定坏了！

发现ABS传感器异常后，一定要及时去维修哦！长期不管它，制动距离可能增加30%-50%，湿滑路面侧滑概率提升4倍，还会加剧轮胎磨损～安全无小事，快检查一下你的爱车吧！