雷凌双擎变速箱油更换科普 📋

最近帮朋友处理雷凌双擎的保养，发现很多车主对变速箱油更换一头雾水，今天结合自己的经验给大家捋捋关键点～

1️⃣ 更换周期怎么定？

常规代步的话，每4年或6万公里换一次就行（以先到为准），毕竟E-CVT变速箱油要负责润滑、冷却和动力协同，超期容易氧化变稠。要是经常跑山路、堵车或者急加速，建议3年或3-4万公里提前换，高负荷会加速油液衰减哦～

2️⃣ 换油方式选哪种？

重力换油成本低，但旧油会残留约40%，适合预算有限的情况；循环机换油要9-12升新油，能把残留控制在10%以内，清洁更彻底，推荐优先选这个；每12万公里可以拆油底壳换，顺便清理底部杂质和换滤芯，就是工序复杂点～

3️⃣ 这些细节别忽略！

一定要用原厂专用油，配方和E-CVT匹配度更高，别贪便宜用通用油。新车3000公里首保记得检查油位和油质，排查有没有异常。要是变速箱修过，首次换油得缩短到2-3万公里，避免问题复发～

4️⃣ 长期不换有啥后果？

油液劣化会导致齿轮磨损，换挡可能出现顿挫或动力延迟，严重的话还得大修变速箱，花的钱可比换油贵多了。日常保养到位，才能保持雷凌双擎的平顺性和燃油经济性呀～

最后提醒大家，保养时可以问问师傅油质情况，结合自己的驾驶习惯调整周期，别完全照搬手册哦～ 有其他疑问的话，评论区一起聊聊呀～ 🚗💨