下雨天开内循环还是外循环？

下雨天开内循环还是外循环？这是许多车主在雨天行车时都会遇到的问题，正确选择循环模式不仅关系到驾驶视野清晰度，还影响车内空气质量与乘坐舒适度，需结合实际路况与车辆状态灵活调整。

• 1️⃣ 基础使用原则：优先开启外循环 雨天车内易因温差产生雾气，外循环模式可引入车外相对干燥的空气（雨天车外空气湿度通常低于车内），配合前挡风玻璃出风方向，能快速带走玻璃表面湿气，有效防止起雾。建议同时开启A/C键，空调系统的除湿功能可进一步降低车内空气湿度，减少玻璃起雾概率，该操作对自动空调与手动空调车型均适用。

• 2️⃣ 特殊路况调整：短时切换内循环 在拥堵路段行驶时，车外易聚集大量尾气与颗粒物，此时可临时切换至内循环模式，阻隔污染物进入车内。但需注意，内循环模式下车内空气无法与外界交换，长时间使用可能导致车内人员缺氧，建议每开启内循环15-20分钟后，切换回外循环通风2-3分钟，保持车内空气流通。

• 3️⃣ 快速除雾技巧：内循环+冷风组合 若玻璃已出现明显雾气，可短时开启内循环模式，并将空调调至最大风速与最低温度，直吹前挡风玻璃，利用冷空气快速降低玻璃表面温度，使雾气迅速消散。待雾气消除后，需及时切换回外循环模式，避免车内持续处于封闭状态。

• 4️⃣ 自动空调车型操作：启用除雾模式 配备自动空调的车型，可直接开启“前挡风除雾”模式，系统会自动调整为外循环（部分车型会短暂切换内循环快速降温），并启动A/C键与合适风速，无需手动频繁调整，能更精准地维持玻璃清晰与车内舒适。

雨天行车选择循环模式的核心是平衡视野清晰与空气流通，优先保障外循环使用，仅在特殊场景下短时切换内循环，且需注意及时通风。合理操作循环模式与空调功能，可大幅提升雨天驾驶的安全性与舒适度。