
1️⃣私家车全面禁止改装 自2025年11月30日起,全国范围内已停止受理私家车油改气的改装申请。北京、上海等城市的加气站已明确拒绝对未备案的改装车辆提供服务,年检时也将强制要求车辆恢复原状。这意味着目前私家车若想进行油改气改装已无政策支持,且已改装的车辆需面临后续的使用限制。
2️⃣已改装车辆的过渡期管理 已备案的油改气车辆需注意各地不同的过渡期截止时间,过渡期结束后将禁止上路行驶。同时,车辆的气瓶需每3年进行一次强制检测,检测费用大致在300-500元。对于车龄超过15年的改装车辆,需每半年进行一次检测,累计3次检测不合格则将被强制报废。
3️⃣私自改装的处罚风险 私自进行油改气改装的车辆,将面临1000-2000元的罚款,珠海等地已有相关处罚案例。此外,改装车辆的行驶证需加盖双燃料章,若年检时车辆未进行备案,将直接不通过年检。
荣威i5 1.5L手动STDCNG版 指导价8.98万,经销商报价7.78-8.58万。该车型配备原厂CNG双燃料系统,保留4年/15万公里的质保,年检流程也相对简化,适合有高里程需求的用户。
比亚迪海鸥2026款活力版 指导价7.38万,经销商报价6.98-7.28万。纯电续航305km,每公里电费仅0.06元,还可享受新能源免购置税政策,适合城市代步使用。
政策严控下,油改气已非明智之选,改装风险高且成本回收周期长。推荐选择原厂CNG车型或新能源车,高里程用户优先考虑荣威i5 CNG版,城市代步则比亚迪海鸥更具优势。特别提示,年均里程<2万公里的用户建议直接选择纯电车,以避免后期的维护负担。