
ESP是车身电子稳定系统,简单说就是防止车轮打滑失控的。雪天路面摩擦力低,踩油门或刹车都容易侧滑,ESP能通过刹车单个车轮修正车身。我见过不少案例,就是因为没开ESP,在湿滑路面打方向时直接甩尾。所以日常行驶,尤其车速超过40km/h,必须保持开启。
如果车陷在深雪里,车轮空转,这时候ESP反而会限制动力输出,让你更难出来。这时候可以长按ESP OFF键3秒关闭,挂低挡位轻踩油门,让车轮轻微打滑慢慢脱困。但记住,出来后一定要马上重启ESP,安全第一。
安装防滑链后,轮胎直径会变化,可能干扰轮速传感器,导致ESP误判。这时候关闭ESP更稳妥,但关闭后要更小心,别猛踩油门或刹车,车速控制在30km/h以内。
雪天开车,光靠ESP不够。还要缓踩油门刹车,提前预判路况,保持3倍以上安全距离。如果经常跑雪路,建议换雪地胎,比防滑链更实用。应急包里备点硬纸板或木块,陷车时垫在车轮下,比关闭ESP更管用。