宝马5系冷却液更换流程推荐

宝马5系作为中大型豪华轿车，其冷却系统的稳定运行直接关系到发动机性能，定期更换冷却液是维护车辆的重要环节。以下是结合技术规范整理的实操流程，供车主参考。

一、准备工作

• 车辆需熄火静置1小时以上，确保发动机完全冷却，避免高温液体喷溅。

• 准备宝马原厂Longlife-04标准防冻液（4缸车型约需5升）、T20/T30扳手、扭矩扳手（8-10N·m）、护目镜及橡胶手套。

• 车辆停放于平坦地面，拉手刹挂P挡，车底铺设防污垫。

二、排放旧液

• 使用千斤顶配合安全支架举升车辆，拆下发动机下护板，露出散热器底部。

• 拧开散热器右侧塑料排水阀，同步打开膨胀水箱盖加速旧液排出。

• 旧液流尽后，短暂启动发动机10秒（不超过15秒），排出管路残留液体。

三、加注新液

• 按8-10N·m扭矩拧紧排水阀，避免塑料部件断裂。

• 缓慢倒入新防冻液至膨胀水箱MAX线下1cm处，防止产生气泡。

• 启动发动机并开启暖风（温度调至最高、风量最小），怠速5-10分钟后补充液位至标准刻度。

四、收尾检查

• 观察排水阀及管路接口是否渗漏，确认无误后装回下护板。

• 行驶10公里后冷却复查，若液位低于MIN线，需补加至合理范围。

注意事项

• ✅ 必须使用原厂防冻液，混用非标准产品可能导致水箱腐蚀。

• ✅ 若更换后液位持续下降，建议联系授权服务商排查泄漏问题。

• ✅ 非专业人员建议选择4S店操作，确保冷却系统稳定。

总结来看，更换冷却液需严格遵循冷车操作、原厂配件、规范排气三大原则，尤其注意散热器排水阀的扭矩控制与暖风系统辅助排气步骤，以保障车辆长期可靠运行。