排气系统故障灯亮了怎么回事？

排气系统故障灯亮起时，车主无需过度紧张，该现象通常由多种可控因素引发。车辆的排气系统故障灯（常显示为发动机形状或“CHECK ENGINE”字样）是车载诊断系统（OBD）监测到尾气排放异常或相关部件故障时的警示信号，需通过系统排查确定具体原因。

常见故障原因及对应措施

• 油品质量不达标 使用含硫量过高或杂质超标的燃油会导致燃烧不充分，使尾气排放超出标准值，触发故障灯。建议立即更换至正规加油站加注符合车辆要求标号的汽油，连续使用2-3箱优质燃油后，多数因油品问题引发的故障灯会自行熄灭。

• 氧传感器或三元催化器异常 氧传感器负责监测尾气中的氧含量，为发动机提供喷油修正信号；三元催化器则用于净化尾气中的有害气体。当氧传感器老化（通常使用寿命为6-8万公里）或三元催化器轻微堵塞时，会导致排放数据异常。可通过OBD诊断仪读取故障码（如P0420代表三元催化器效率低，P0130代表前氧传感器电路故障），若为传感器故障建议更换，三元催化器轻度堵塞可使用专用清洗剂进行免拆清洗，严重堵塞时需更换总成。

• 积碳堆积影响 节气门、喷油嘴或进气道积碳会导致混合气浓度失衡，影响燃烧效率，间接引发排放异常。建议每2万公里进行一次专业积碳清洗，日常可通过定期高速行驶（保持发动机转速3000转以上行驶20分钟）的方式，利用气流冲刷减少积碳生成。

• 系统偶发误报 车辆行驶过程中，传感器受电磁干扰或临时数据波动可能导致误报。可尝试连续三次熄火重启车辆，或断开电瓶负极30秒后重新连接（需注意部分车型会清除电子设备记忆），多数偶发故障可通过此方式消除。

应急处理流程

车辆出现排气系统故障灯时，首先应观察车辆行驶状态：若仅故障灯亮起，无动力下降、抖动或异响，可继续低速行驶至维修机构检查；若伴随上述异常症状，应立即靠边停车，联系专业维修人员读取故障码后再进行针对性处理。需注意的是，故障灯亮起期间，车辆排放可能已超标，建议尽快检修以避免对环境造成影响及部件进一步损坏。

排气系统故障灯的核心作用是提醒车主关注车辆排放状态，多数情况通过规范养护即可解决。日常用车中保持使用正规燃油、定期进行系统检查，是预防该故障灯频繁亮起的有效方式。