增程器和发动机区别有什么？

增程器和发动机区别有什么？

功能定位差异

发动机是燃油车的核心动力源，直接通过燃烧燃料驱动车轮；增程器则是电动车的“充电宝”，专职为电池充电，不直接参与驱动。

工作原理差异

发动机通过燃料燃烧产生机械能，能量利用率约30%-40%；增程器专注发电，燃油→电能的转化效率超90%，专用增程器热效率可达43%（如理想L9的1.5T增程器）。

能源路径对比

燃油车：燃料→机械能（单次转化）

增程式：燃料→电能→机械能（双重转化但全程高效）

NVH表现

发动机震动需复杂悬置系统化解；增程器通过电磁悬置+声学封装，可保持40dB图书馆级静谧性。

维保成本

燃油发动机需5000公里换机油；增程器因稳定低负荷运行，保养周期可达20000公里。

总结来看：发动机是直接驱动车辆的“运动员”，需要应对复杂路况；增程器则是专注发电的“后勤保障”，通过锁定高效发电区间突破传统热效率瓶颈。两者最本质区别在于是否直接驱动车辆——增程器只发电不驱动，这种解耦设计让它可以专注优化单一工况，成为新能源车续航焦虑的最佳解决方案。