汽车行驶中方向左偏原因？

开车时明明握稳了方向盘，车子却一个劲儿往左边跑，这种情况我见过太多了！别慌，根据多年经验，这背后往往藏着几个常见问题，今天就给大家掰开揉碎了讲清楚～

• 轮胎气压不均

💡这是最容易被忽略的小问题！我遇到过不少车主，左前轮扎了钉子慢撒气自己都没察觉，结果胎压比右轮低了0.3bar以上，车子自然往气压低的一侧偏。建议每次加油时都用加油站的免费胎压计测一下，四个轮子的胎压要保持一致，误差别超过0.2bar。

• 轮胎磨损不一致

🚗经常走烂路或者长期单侧停车的车，左前轮外侧花纹可能比右轮磨得快。我见过跑了3万公里的车，左右前轮花纹深度差了1.5毫米，方向盘就开始往左拽。这种情况别硬撑，赶紧把左右前轮对调，磨损严重的话直接换胎，不然会越偏越厉害。

• 四轮定位参数失准

🔧过减速带不减速、磕到马路牙子，都可能让前轮的倾角或前束值跑偏。根据经验，80%的方向偏移都和四轮定位有关。建议去修理厂用专业设备检测，调整后记得试跑一段直路，看看方向盘有没有回正力。

• 悬挂部件松动或变形

⚙️下摆臂胶套老化、转向拉杆球头松旷，也会导致方向跑偏。我之前碰到一辆车，左前下摆臂胶套裂了个口子，跑高速时方向偏得特别明显。这种情况得及时换配件，别等小问题变成大事故。

• 刹车系统卡滞

🛑左前轮刹车分泵回位不好，刹车片一直蹭着刹车盘，相当于左边一直有“阻力”，车子就会往左偏。摸一下刹车盘温度，如果左盘比右盘热很多，十有八九是卡滞了，赶紧去修理厂清理分泵。

最后提醒大家，方向偏移别盲目调方向盘，先从简单的胎压、轮胎查起，再一步步排查复杂问题。安全无小事，发现异常赶紧处理哦～