自动挡红绿灯挂什么档正确？

等红绿灯时自动挡到底挂什么档？这是很多新手司机都会纠结的问题，挂D档怕伤车，挂N档又嫌麻烦，其实只要根据等待时间和路况选择合适的档位，就能既安全又护车。

短时等待（30秒内/平地）

如果等待时间较短，比如路口即将变绿或前车已经开始移动，保持D档并踩住刹车是最便捷的选择。此时变速箱的液力变矩器会处于半联动状态，不会对变速箱造成额外损伤，而且绿灯亮起时松开刹车即可快速起步，无需频繁换挡。需要注意的是，即便等待时间短，也应确保刹车踩稳，避免车辆溜动。

中长等待（30秒-3分钟）

当等待时间超过30秒，建议挂入N档并拉起手刹。这样可以让右脚得到放松，同时变速箱齿轮完全分离，减少不必要的动力消耗，通常能降低0.3-0.5L/小时的怠速油耗。即使在平地，拉手刹也是必要的操作，防止因路面微小坡度或刹车意外失效导致溜车。挂N档时需注意先踩住刹车，再挂入档位，避免车辆在换挡过程中移动。

陡坡等待

在坡道上等红绿灯时，挂P档并拉手刹是更稳妥的选择。P档的锁止机构可以固定车辆，配合手刹形成双重保险，有效防止溜车。但如果后方有跟车较近的情况，建议暂时保持D档踩刹车，因为P档锁止机构在车辆被追尾时可能会受损，此时优先保证安全更重要。

新能源车型（含混动）的特殊情况

新能源及混动车型通常配备自动驻车（AUTOHOLD）功能，等红灯时开启该功能后，车辆会自动保持制动状态，无需频繁切换档位或踩刹车，可完全解放双脚。使用自动驻车时，只需在起步时轻踩油门即可解除制动，操作更加便捷。

需要避免的操作

长时间（超过3分钟）挂D档踩刹车会导致变速箱油温升高，可能超过110℃的正常工作温度，加速变速箱油的老化，影响使用寿命。此外，等红灯时挂P档后切勿直接踩油门起步，应先挂入D档再解除手刹，避免损坏P档锁止机构。

总之，自动挡等红绿灯的档位选择核心是“按需选择”，根据等待时间和路况灵活切换，既能保证行车效率，又能保护车辆部件。养成根据实际情况选择档位的习惯，就能让驾驶更加轻松安全。