
这两款机油的低温流动性是相同的哦!开头的“0w”代表它们能在-35℃的极寒环境下保持良好流动性,冷启动时都能快速润滑发动机核心部件。所以不管是北方严寒地区还是冬季用车,这两款在低温启动方面的表现差别不大。
高温性能是两者最核心的区别!0w30在100℃时的粘度范围是9.3-12.5厘斯,油膜相对较薄,流动性更好;而0w40在100℃时的粘度范围是12.5-16.3厘斯,油膜更厚,密封性和抗剪切力更强,通常抗剪切力比0w30提升30%以上。简单来说,温度越高、发动机转速越快,0w40的稳定性就越突出。
选机油得结合车型和驾驶习惯来!如果是新车、日系自吸发动机(比如丰田卡罗拉、本田飞度),或者平时主要城市通勤、温和驾驶,建议选0w30,它能减少冷启动磨损,还能让油耗降低3-5%,更经济实惠。但如果是涡轮增压发动机、德系车(比如大众EA888、宝马B48),或者车辆行驶里程超过10万公里、经常跑长途高速甚至赛道驾驶,0w40会更合适,它能应对高温高压工况,填补活塞环间隙,减少烧机油的情况。
燃油经济性方面,0w30因为粘度低,运行阻力小,长期用更省油;噪音控制上,0w30冷启动更安静,0w40在高转速时噪音抑制更好;更换周期的话,0w40高温稳定性更好,理论更换周期略长,但具体还是要以车辆说明书为准。