
很多车主刚提车时对方向盘上的巡航按键一头雾水,其实这套系统操作起来很简单,掌握几个核心按键就能轻松上手。今天就来拆解大众定速巡航的完整使用流程,从激活到调节再到关闭,一步步讲清楚。
使用定速巡航的第一步是满足激活条件,大众车型通常要求车速达到30-40km/h以上,具体数值因车型而异,比如迈腾需40km/h,探歌则为30km/h。达到速度后,按下方向盘左侧的「CRUISE」键或拨杆顶部的「ON」键,此时仪表会显示白色巡航指示灯,代表系统已激活但未设定速度。接下来只需短按「SET」键,就能锁定当前车速,指示灯变为绿色后即可松开油门,车辆会保持设定速度行驶。
行驶过程中若需调整速度,可通过「RES/+」和「SET/-」键实现。短按「RES/+」每次约提升1-2km/h,长按则会持续加速;短按「SET/-」每次约降低1-2km/h,长按同样持续减速。如果中途暂停巡航后想恢复之前的速度,直接按下「RES」键即可,无需重新设定。
遇到临时情况需要暂停巡航时,轻踩刹车或按下「CNL」键即可,此时巡航功能暂停,仪表指示灯变回白色。若要完全关闭系统,长按「CRUISE」键3秒或车辆熄火即可。需要注意的是,暂停后若想重新开启巡航,需再次按下「CRUISE」键激活系统。
不同大众车型的定速巡航配置略有不同。以迈腾为例,280TSI豪华型标配基础定速巡航,激活速度为40km/h;380TSI尊贵版则搭载全速自适应巡航,支持0-160km/h自动跟车。探歌全系支持定速巡航,激活速度为30km/h,高配车型还提供自适应巡航功能。建议车主根据自己的车型查阅车辆手册,确认具体的按键布局和功能。
使用定速巡航时,安全永远是第一位的。雨雪湿滑路面、急弯路段和施工区域应禁用该功能,避免因系统反应延迟引发危险。需要注意的是,定速巡航无主动避障能力,下坡时可能因重力加速导致车速超过设定值,此时需手动控制刹车减速。此外,驾驶过程中应始终保持手握方向盘,遇到复杂路况及时接管车辆,切勿过度依赖辅助驾驶系统。