
皮带老化(表面裂纹)或张紧力不足,急加速时皮带与皮带轮打滑,产生高频摩擦滋滋声。冷启动时因皮带硬度高,异响更明显。建议检查皮带状态,行驶超6万公里需更换,同步检测张紧器弹簧弹性。
节气门积碳过多导致电机齿轮卡滞,踩油门时发出机械滋滋声;齿轮间隙超过0.2mm时,异响会持续存在。需每2万公里清洗节气门,若异响未消除,应检测节气门电机。
机油不足或变质,会使气门挺柱、活塞连杆等部件干摩擦,产生滋滋异响;油门踏板轴承润滑不足也会引发轻微异响。应及时更换机油(按厂家周期),踏板轴承处可涂抹黄油润滑。
进气管密封圈老化或涡轮增压管路松动,气流高速泄漏产生啸叫式滋滋声,常伴随动力轻微衰减;排气管支架松动会引发共振异响。需检查管路接口密封性,加固松动支架。
手动挡车型常见,分离轴承润滑脂干涸,踩油门时轴承转动异响,伴随离合器踏板震动。需更换分离轴承,同时检查离合器片磨损量(磨损超3mm需更换)。
燃油泵柱塞密封圈老化导致燃油泄漏,产生类似喷油嘴的滋滋声,伴随燃油压力波动。需更换油泵总成,日常可添加PEA类添加剂保养燃油系统。
若遇加油门滋滋声,可先自查机油量和皮带状态(操作简单)。若异响持续或伴随动力下降、抖动,应尽快到专业维修店检修。日常定期保养:每5000公里检查机油,每6万公里更换皮带,每2万公里清洗节气门,可降低异响概率。