
很多车主在保养时只关注机油标号,却容易忽略机油滤清器的作用。这个巴掌大的零件,其实是发动机润滑系统的“守门人”,直接关系到发动机的运转寿命。
🛡️ 过滤杂质:采用多层复合纤维滤纸,可拦截15微米以上的金属碎屑、碳烟颗粒及燃油残留,避免这些杂质随机油循环造成发动机内部磨损。
⚙️ 保障润滑:内置旁通阀,滤芯堵塞时自动开启,确保机油持续供应;止回阀防止停机后机油回流,二次启动时快速建立润滑压力。
📈 延长寿命:过滤后的洁净机油能减少75%以上的发动机内部磨损,同时维持机油粘度和添加剂活性,延长机油更换周期。
✅ 过滤过程:机油泵将机油压入滤清器,通过滤纸微孔时,杂质被拦截在滤芯外侧,洁净机油从中心出油口流向发动机各润滑部位。
✅ 压力调节:当滤芯堵塞导致进出油口压力差超过设定值(通常为0.15-0.3MPa),旁通阀弹簧压缩,机油直接通过旁通通道进入主油道,避免发动机缺油。
✅ 防回流设计:发动机停机后,止回阀关闭,将机油保留在滤清器和主油道内,下次启动时无需重新填充,减少干摩擦时间。
💡 更换周期:建议每次更换机油时同步更换滤清器,常规保养周期为5000-10000公里,具体需参照车辆手册。
💡 滤芯选择:应选用符合主机厂认证标准的产品,劣质滤芯滤纸过滤精度不足,旁通阀压力设定不准确,可能导致发动机早期磨损。
💡 安装要点:安装前需在密封圈上涂抹机油,避免干摩擦损坏;拧紧时按照规定扭矩操作(通常为15-20N·m),防止漏油或损坏螺纹。