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全新一代卡罗拉评测分享
最近身边不少朋友问我全新一代卡罗拉怎么样，作为开了三年老款卡罗拉的车主，我特意去4S店深度试驾了两天，今天就把真实体验分享给大家。这次换代的卡罗拉变化真不小，从空间到智能配置都有升级，不过也有些细节需要注意，下面就通过几个大家关心的问题来聊聊。
空间真的能达到准B级水平吗？
我身高175cm，调整好前排驾驶位后坐进后排，膝部空间确实有两拳半，比老款多了一拳左右，这得益于轴距加长到2750mm。后排地板是纯平设计，中间乘客放脚不会局促，这点对家庭用户很友好。后备厢容积470L，我现场试了下，竖放4个24寸行李箱完全没问题，日常家用或者短途旅行都够用。不过后排座椅靠背角度偏直，长时间乘坐可能会有点累，建议加个靠垫改善舒适性。
双擎版油耗真的能低至4.06L/100km吗？
试驾当天我主要开的是1.8L双擎精英版，走了一段城市拥堵路段和一段快速路，表显油耗4.2L/100km，和官方WLTC油耗4.06L/100km差不多。据4S店工作人员介绍，有车主反馈日常通勤油耗甚至能到3.8L/100km左右。双擎版用了比亚迪电芯，续航能超过1000km，加一次油跑半个月问题不大，对经常跑市区的用户来说很划算。不过高速行驶时，油耗会比市区高一些，大概在5.5L/100km左右，这是混动车型的普遍特点。
智能配置真的全系标配吗？
这次换代最让我惊喜的是智能配置的升级。全系标配Toyota Safety Sense 3.0，包含全速域自适应巡航和车道居中保持，试驾时在快速路上开启后，车辆能稳定跟车，转向也比较平顺，减轻了不少驾驶疲劳。中控屏升级到12.9英寸，用的是高通骁龙8155P芯片，语音唤醒速度确实快了很多，基本说句话就能响应。不过要注意，低配的1.2T先锋版车机不支持OTA升级，这点在选购时需要考虑清楚。
有哪些槽点需要注意？
虽然全新卡罗拉进步明显，但也有一些小问题。内饰塑料感还是比较强，尤其是中控台下方和门板处，对比自主品牌同价位车型确实差点意思。2.0L燃油版虽然动力不错，零百加速9.2秒，但高速行驶时胎噪和风噪有点大，建议后期做个隔音处理。另外，双擎版虽然降价了1.5万，但经销商报价还是比1.2T版本高一些，预算有限的用户可以考虑1.2T精英版，标配倒车影像和CarPlay，性价比也不错。