
根据多年经验,安装前需准备10mm梅花扳手、平口螺丝刀、千斤顶等基础工具。建议额外准备卡扣起子,避免撬坏原车卡扣。需要注意的是,部分车型可能需要12mm套筒,建议提前检查支架螺丝规格。
首先卸下前后轮处各2颗固定螺丝,然后用平口螺丝刀撬开底部塑料卡扣。我见过很多案例因操作不当导致卡扣断裂,建议从边缘开始逐步用力,听到轻微断裂声属正常现象。拆除后保留侧裙内侧海绵垫,后续安装需复用。
每侧需安装3个金属支架,对准车底预留孔位(需撕开原厂遮盖胶布)。根据经验,支架安装时需确保水平度,否则会导致踏板倾斜。建议使用千斤顶顶起车身,方便操作。支架固定需使用9颗螺丝,建议按对角线顺序拧紧,避免受力不均。
区分踏板L/R方向(内侧有标识),安装红色替换卡扣时需注意方向。常见情况是卡扣安装不到位导致踏板松动,建议用手轻拉测试稳固性。安装时可用胶带临时固定螺母,方便与支架孔位对位,提高安装效率。
安装完成后需检查踏板承重能力,建议施加50kg压力测试稳定性。通常情况下,原装脚踏板不会明显增加车身宽度,不影响日常通过性。需要注意的是,若踏板与车身间隙过大,可能是支架安装角度偏差,需重新调整。
根据经验,建议两人配合操作,一人固定支架一人安装踏板,可缩短施工时间。新手建议到专业改装店施工,耗时约1小时/侧。需要注意的是,保留原车侧裙以备不时之需,后续若需复原可直接安装。
常见情况是安装后踏板晃动,通常是螺丝未拧紧或卡扣损坏导致。建议重新检查支架固定螺丝,必要时更换损坏的卡扣。根据经验,若踏板高度不一致,可能是支架安装位置偏差,需重新调整孔位。