
后车窗雨刷开关通常集成在方向盘右侧的控制拨杆上,部分车型会单独设置在中控台或驾驶员侧门板区域。常见的开关类型包括拨杆式、旋钮式和按键式,其中拨杆式最为普遍。拨杆式开关一般位于主雨刷拨杆的末端,通过旋转或按压实现不同功能。旋钮式开关多设置在中控台空调面板附近,通过旋转调节雨刷速度。按键式开关则以独立按钮形式存在,常见于部分高端车型。
开启后车窗雨刷时,需先确认车辆处于通电状态(ACC或ON模式)。对于拨杆式开关,将拨杆末端的旋钮顺时针旋转至“INT”(间歇)或“LO”(低速)档位即可启动;部分车型需向下按压拨杆实现单次刮刷。关闭时,将旋钮逆时针旋转至“OFF”档位,或向上回拨拨杆至初始位置。旋钮式开关直接旋转至“OFF”档位,按键式开关再次按下即可关闭。
后车窗雨刷通常具备间歇刮刷、低速刮刷和喷水刮刷三种模式。间歇刮刷模式下,雨刷会按照设定的时间间隔(通常为3-5秒)重复动作,适用于小雨或雾天;低速刮刷模式为持续匀速刮刷,适用于中雨以上天气;喷水刮刷模式需向内侧按压拨杆(或按下专用按键),此时清洗液会先喷出,雨刷随后启动刮刷,适用于后窗玻璃脏污时清洁。
使用后车窗雨刷前,应确保后窗玻璃表面无砂石、冰雪等硬质杂物,避免刮伤玻璃或损坏雨刮片。冬季使用时,需先清除后窗玻璃上的积雪和冰碴,切勿强行启动雨刷。雨刮片属于易损件,建议每6-12个月更换一次,以保证刮刷效果。长时间停车前,建议将雨刷臂抬起,避免雨刮片与玻璃表面长时间贴合,防止高温或低温导致橡胶老化。
若后车窗雨刷无法启动,首先检查开关档位是否正确,其次检查保险丝是否熔断(通常位于驾驶舱内保险丝盒),若保险丝正常,可能是电机故障或线路接触不良,建议联系专业维修人员检测。若刮刷时出现异响或刮刷不净,多为雨刮片老化或玻璃表面有油污,可尝试清洁玻璃或更换雨刮片。若喷水功能失效,需检查清洗液液位是否充足,或喷嘴是否堵塞,堵塞时可用细针疏通。