
很多新手第一次用定速巡航没反应,十有八九是没满足车速要求。根据经验,18款速腾的定速巡航最低激活速度是40km/h,低于这个速度按什么键都没用。操作步骤很简单:先把车速提到40km/h以上,然后找到方向盘左侧的巡航拨杆,向下拨到ON位置,仪表盘会亮起绿色的巡航指示灯,这时候系统就进入待命状态了。接下来只需要按一下拨杆末端的SET-键,松开油门,车辆就会保持当前速度行驶,不用一直踩油门了。
跑高速时难免要调整速度,比如遇到限速路段或者想超个车。这里有两个小技巧:短按拨杆上的RES+(提速)或SET-(减速),每次能调整1km/h,适合细微调整;如果想快速改变速度,长按这两个键就行,长按的时候速度会持续变化,松开就停,我一般用这个来快速适应限速。另外,超车的时候不用取消巡航,直接踩油门加速,超过去之后松开油门,车辆会自动回到之前设定的速度,很方便。
开高速难免遇到需要减速的情况,比如前方有车或者要出匝道。这时候不用关掉整个巡航系统,临时取消就行。常见的取消方式有三种:轻踩刹车、把巡航拨杆向上拨一下,或者按拨杆顶端的OFF键。这时候仪表盘的绿色指示灯会变成橙色,说明巡航暂停了,但之前设定的速度还保留着。等路况好了,按一下RES键,车辆就会自动加速回到之前设定的速度,不用重新设置,节省时间。
根据多年经验,定速巡航虽然好用,但不是所有场景都能使用。比如雨雪天气或者雾霾天,路面湿滑或者能见度低,用定速巡航容易出危险;城市拥堵路段或者连续弯道也不建议用,因为需要频繁调整速度或者转向,巡航系统帮不上忙反而可能影响操作。另外要注意,车速低于30km/h时,系统会自动关闭巡航功能,这时候得自己控制油门和刹车。最重要的一点是,用巡航的时候也不能分心,双手要放在方向盘上,随时准备接管车辆,毕竟安全才是最重要的。