
奥迪A8采用横向镀铬格栅配矩阵式LED大灯,隐藏式排气设计符合行政定位,标配19-20英寸多幅轮毂;S8则用蜂窝状中网+银耳后视镜,双边四出排气搭配红色刹车卡钳,车身降低8mm并标配21英寸运动轮毂,视觉上更具攻击性。
A8搭载4.0T V8发动机,最大460马力/660N·m,零百加速4.4秒;S8在此基础上加轻混系统,爆发出571马力/800N·m,零百加速仅3.8秒,还配备运动差速器,赛道表现更出色。需要注意的是,S8油耗会比A8高1.3L/100km左右。
A8的魔毯空气悬架能过滤大部分路面颠簸,适合商务接待;S8配备动态全轮转向系统,过弯时后轮可反向转动,灵活性媲美跑车。实际体验中,A8的滤震表现更优,而S8的操控反馈更直接。
A8可选4座行政版,四幅桃木方向盘搭配航空座椅,后排空间堪比头等舱;S8采用标准5座布局,三幅平底运动方向盘+Alcantara材质,L2+级预碰撞系统比A8的L2级更全面。根据用户反馈,A8的隔音效果堪称移动书房,而S8的V8声浪更能激发驾驶欲望。
如果主要用于商务接待,A8的后排舒适性和品牌调性更合适;若追求驾驶乐趣,S8的性能表现不会让你失望。两者差价达百万级,建议根据核心使用场景选择——企业用户选A8,个人玩家选S8准没错。