
机脚胶的主要作用是固定发动机并减少震动传递,当它损坏后,发动机的震动会直接传到车身。我当时的情况就是挂D挡踩刹车等红灯时,方向盘和座椅的抖动特别明显,切换到N挡后抖动会稍微减轻,但还是能感觉到。这种抖动在冷车启动时可能更严重,热车后会略有缓解,但不会完全消失。
机脚胶损坏后,发动机可能会出现位移,导致与周围部件发生碰撞或摩擦。我在起步和倒车时,曾听到发动机舱传来“咯噔”的金属碰撞声,后来维修师傅检查发现是机脚胶断裂,导致发动机移位碰到了旁边的部件。此外,在转向或刹车瞬间,也可能出现“吱呀”的橡胶摩擦声,这些异响通常会在发动机关闭后消失。
机脚胶损坏会影响发动机的稳定性,导致动力传递出现问题。我那段时间明显感觉油门响应变慢,踩下油门后转速上升迟缓,加速时车头还有轻微的窜动感,尤其是在2-3挡切换时,顿挫感比以前加重了不少。这种情况不仅影响驾驶体验,长期下来还可能对变速箱造成损害。
由于发动机工作不稳定,燃油燃烧效率会降低,从而导致油耗上升。我在机脚胶损坏期间,油耗相比平时增加了1-2L/100km,后来更换新机脚胶后,油耗又恢复到了正常水平。虽然油耗增加的原因有很多,但如果排除了其他因素,机脚胶损坏也是一个需要考虑的原因。