
油电混动车的牌照类型主要取决于车辆的动力结构,这是区分牌照的核心依据。插电式混合动力车(PHEV)和增程式电动车(REEV)因配备外接充电口且纯电续航普遍≥50km,符合新能源汽车标准,可悬挂渐变绿色新能源牌照(绿牌),例如比亚迪唐DM-i、理想L7等车型均在此列。而油电混合动力车(HEV)和48V轻混系统车型,由于无需外接充电,动力来源仍以燃油为主,电机仅起辅助作用,因此需悬挂蓝色普通牌照(蓝牌),典型代表为丰田卡罗拉双擎。
不同类型的牌照在标识上存在明显差异,这有助于快速识别车辆属性。小型新能源绿牌的首字母为“F”,如“粤B·F12345”,代表该车辆为非纯电新能源车型;大型新能源绿牌的末字母为“F”,如“京A12345F”,同样用于区分混动或燃料电池车。蓝色牌照则无特殊字母标识,与传统燃油车的牌照格式保持一致。
各城市对油电混动车的牌照政策存在显著不同,车主需提前了解当地规定。在深圳,插电式混动车可直接申请绿牌,但非深户需提供居住证和医保缴纳证明;而油电混动车则需参与摇号。上海自2025年起,插电式混动车将不再享受绿牌资格,车主需通过竞拍方式获取蓝牌,目前上海蓝牌竞拍均价约9.25万元。北京地区的插电式混动车虽可上绿牌,但需申请新能源指标,且限行规则与燃油车相同。
选择油电混动车时,应结合自身实际情况和当地政策综合考量。若日常充电条件便利,且希望享受免购置税、免摇号等政策优惠,插电式混动车或增程式电动车是更优选择,绿牌能带来切实的使用便利。若没有固定充电设施,仅追求低油耗和可靠的燃油经济性,油电混动车或48V轻混车型更为合适,蓝牌虽无政策倾斜,但使用场景不受限。无论选择哪种车型,务必提前确认当地最新的上牌和限行政策,避免因政策变化影响用车体验。