车牌外地本地区别分享

最近总被新手车主问：外地车牌和本地车牌到底差在哪儿？开了十几年车，见过不少因为车牌选错后悔的案例，今天就用问答形式给大家说透。

限行政策上有啥不一样？

根据经验，限行是最直观的差别。像北京外地车牌每年只能办12次进京证，每次7天，早晚高峰还不能进五环；上海工作日高峰外地车不能上内环高架；广州是“开四停四”。本地车牌基本不受这些限制，通勤更自由。

用车成本会差很多吗？

普遍会有差异。比如上海外地车进内环要交30块7天的通行费，深圳有些停车场对外地车多收30%-50%；高速方面，深圳梅观高速本地车免费，外地车正常缴费。保险费外地车牌通常也比本地高5%-10%。

年检和办手续方便吗？

本地车牌年检一般1-2天就能搞定，补办个行驶证啥的现场就能处理。外地车牌就得提前申请异地年检委托书，要3-5天，补办证件还得回登记地，来回折腾至少3-7天。

卖车的时候影响大吗？

常见情况是，外地车牌的车如果排放标准不符合当地要求，比如国三车想转入国六城市，根本没法过户。而且本地车牌的二手车保值率通常高5%-8%，更容易出手。

到底该选本地还是外地车牌？

长期在北上广深这种限行城市生活、天天开车通勤的，优先选本地车牌，能省不少麻烦和长期成本。如果只是在非限行城市偶尔用车，或者暂时摇不到号过渡用，外地车牌也能凑活，但得留意政策变化。

总之，本地车牌在通行、成本、手续上优势更明显，适合长期固定用车的人；外地车牌可以当过渡，但得想清楚隐性成本。选车牌前，先想清楚自己的用车场景和长期规划，别一时冲动选错了。