开热风用内循环还是外循环？

开热风用内循环还是外循环？

最近降温天天开暖风，总有人问我这个问题，今天结合我多年经验给大家说清楚！😊

快速升温阶段用内循环还是外循环？

冷车刚启动时，建议先开内循环（按键灯亮）🔥。内循环能快速聚集发动机产生的热量，让车内温度升得更快，一般15分钟左右温度稳定后，就可以切换外循环通风啦，避免车内闷热缺氧。

高速巡航时该怎么选？

跑高速或国道巡航，持续开外循环更合适🛣️。外循环能补充新鲜空气，防止长时间驾驶犯困，还能降低空调负荷，综合下来可能省油5%-8%，这个是我自己测试过的哦！

雨天除雾用哪种循环？

雨天玻璃起雾别慌，外循环+A/C制冷是黄金组合☔。外循环引入车外干燥空气，配合A/C的除湿功能，除雾速度比纯热风快2-3倍，视线恢复更快更安全。

混动车型有什么特殊技巧？

像本田CR-V混动版，建议启动HEV模式提升水温🔋。HEV模式下发动机运转更积极，热风响应更快，温度稳定后每20分钟切外循环通风1次，保持车内空气清新。

总结一下实用小技巧

冬季开热风要灵活切换：堵车或过隧道用内循环，隔绝废气；畅通路段切外循环，更新空气；除雾必开外循环+A/C，效率翻倍；混动车联动HEV模式，加速制热💡。

大家平时开热风都有什么小习惯？欢迎在评论区分享，一起交流用车小知识！😉