
AC键的全称是“Air Conditioner”,即空调压缩机开关。按下AC键后,压缩机启动并驱动制冷剂(通常为R134a或R1234yf)在系统内循环:制冷剂经压缩机压缩为高温高压气体,通过冷凝器散热液化,再经膨胀阀节流降压后进入蒸发器,吸收车内空气热量实现降温。这一过程的核心是“压缩制冷循环”,也是AC键最基础的制冷功能。此外,低温蒸发器表面会凝结空气中的水分,因此AC键同时具备除湿效果,这一点在雨天或高湿度环境中尤为重要。
夏季使用AC键时,建议先开窗通风1-2分钟,排出车内积聚的高温空气,再关闭车窗开启AC+内循环模式。根据经验,内循环可减少外界热空气进入,配合AC能使车内温度在5-10分钟内下降约10℃。温度设置以24-26℃为宜,每调高1℃可降低约3%的能耗。需要注意的是,新能源车型开启AC会增加电量消耗,建议根据续航情况合理调节,避免因过度制冷导致续航里程大幅缩短。
雨天或冬季车内起雾时,很多车主习惯仅开启暖风除雾,但效果往往较慢。实际上,开启AC+外循环+前挡除雾模式是更高效的选择。AC键启动的除湿功能可快速降低车内空气湿度,外循环则能引入车外干燥空气,两者结合通常30秒内即可消除雾气。此时无需刻意调低温度,因为除雾的核心是除湿而非降温,过度降温反而会增加能耗并降低舒适性。
冬季使用空调时,燃油车车主需注意:暖风来源于发动机余热,无需开启AC键。误开AC会导致压缩机空转,增加不必要的油耗。而新能源车型则需根据空调类型判断:热泵空调车型需开启AC键才能启动热泵循环制热,PTC加热车型则直接调节温度即可,无需开启AC。