
作为丰田与爱信联合研发的CVT变速箱升级产品,K121已成为2023款凯美瑞、威兰达、锋兰达等车型的核心传动系统。相比前代K120,它在结构与性能上实现了多维度优化,适配家用与轻度操控场景需求。
K121的起步齿轮组从2个增至3个,扭矩承载力提升19%,最大可承受250N·m输出,复杂路况下动力响应更直接。新增运动/手动模式并支持模拟10挡操控,部分车型配备换挡拨片,满足多样化驾驶需求。WLTC工况油耗较K120降低5%-8%,凯美瑞2.0L车型综合油耗可达5.5L/100km。
该变速箱搭载动态调校算法,能依据油门深度、坡道角度实时调整换挡逻辑。急加速时延迟换挡以保持动力输出,拥堵路段则优化平顺性,在驾驶乐趣与乘坐舒适性间取得平衡。
K121变速箱特别适合注重耐用性与操控体验的用户,其结构强化与智能控制技术,使其成为家用SUV与轿车的理想选择。这也是它被凯美瑞等畅销车型广泛采用的重要原因,兼顾了日常通勤的经济性与偶尔驾驶的趣味性。