
常规情况下,大多数轮胎在行驶6-8万公里后需要考虑更换,这是行业内普遍认可的里程参考值。同时,即使车辆行驶里程较少,轮胎使用超过5年也建议更换,因为橡胶会随着时间推移逐渐老化,影响其性能。对于新能源车,由于车重和扭矩更大,轮胎磨损速度比燃油车快20%-30%,更换周期建议缩短至4年或5万公里以内。
1️⃣ 胎纹深度检测:可以用一元硬币进行简单检测,将硬币国徽朝上插入胎纹,如果国徽顶端完全露出,说明胎纹深度已小于1.6mm,需要及时更换。
2️⃣ 老化痕迹检查:仔细观察轮胎胎侧,若出现密集裂纹或橡胶硬化现象,即使里程和年限未到,也应考虑更换。
3️⃣ 生产日期查看:轮胎侧面的DOT码包含生产日期信息,如“2525”代表2025年第25周生产,超过3年的库存胎建议谨慎购买。
更换轮胎时,建议成对更换,优先更换后轮,这样可以增强车辆在雨天行驶时的抓地力。换胎后必须做动平衡,确保误差控制在5g以内,避免车辆行驶时出现抖动。胎压应参考车门标注值,燃油车一般为2.3-2.5Bar,新能源车为2.5-2.7Bar。