机油不好对发动机有啥影响？

机油不好对发动机有啥影响？

发动机作为汽车的“心脏”，机油则是维持其正常运转的“血液”，使用劣质或不符合标准的机油，会从多个方面对发动机造成损害，甚至引发严重故障。

润滑失效引发异常磨损

优质机油能在发动机部件表面形成稳定油膜，减少摩擦损耗。劣质机油在高温环境下黏度下降快，油膜易破裂，导致活塞、曲轴等核心部件直接摩擦，产生金属碎屑，长期使用会加剧部件磨损，可能引发发动机异响。通常这种磨损在行驶1-2万公里后会逐渐显现。

高温散热能力下降

机油承担着约30%的发动机散热任务。劣质机油导热性较差，无法有效带走部件运转产生的热量，可能导致涡轮增压器轴承因过热卡死，活塞过热烧熔，甚至触发发动机高温报警，迫使车辆停止运行，影响行车安全。

油泥堵塞与积碳生成

劣质机油抗氧化性差，易在发动机内部形成胶状油泥，堵塞机油油道，影响机油循环，导致部件润滑不足。同时，燃烧不充分还会产生积碳，附着在燃烧室、气门等部位，改变燃烧室容积，降低发动机动力输出，加速三元催化器老化。

能耗与排放双重恶化

由于润滑不良，发动机内部机械阻力增加，车辆油耗会明显上升，实测数据显示可能增加8%-15%。此外，燃烧不充分还会导致HC等污染物排放增加20%以上，不仅增加用车成本，还会对环境造成污染。

极端故障风险

长期使用劣质机油，可能引发一系列极端故障。油泥堵塞机油泵滤网，会导致油泵供油不足，发动机突然熄火；严重的部件磨损可能造成曲轴抱死，需要更换发动机总成，维修成本通常超过3万元。

劣质机油对发动机的影响具有累积性，初期可能仅表现为轻微异响或油耗增加，但随着使用时间延长，半年内就可能引发严重故障。建议车主选择主机厂认证的全合成机油，并严格按照车辆说明书规定的周期更换，带涡轮增压的发动机，保养周期应缩短30%，以更好地保护发动机。