
• 探岳是典型的德系家用车路子,4592mm车长配2731mm轴距,后排能前后挪18cm,带娃放婴儿车毫无压力👶
• XV走跨界越野风,220mm离地间隙比探岳高不少,黑色轮眉和侧裙特别适合喜欢周末轻度越野的朋友🌲
• 后备箱探岳506L完爆XV的380L,但XV的"忍者镖"轮毂回头率真的高,看你是要实用还是要个性
✅ 探岳2.0T+7DCT组合,220马力踩下去推背感明显,高速超车信心足,但低速偶尔会有换挡顿挫
✅ XV的2.0L水平对置发动机+CVT虽然只有148马力,但重心比普通发动机低10%,过弯侧倾小得惊人
✅ 四驱系统都给力!探岳顶配是博格华纳五代,XV全系标配全时四驱,冰雪路面XV的稳定性更胜一筹❄️
💡 探岳的L2级Travel Assist系统真的香,全速域巡航+车道居中,跑高速解放双脚,还有30色氛围灯晚上超有氛围感
💡 XV的EyeSight系统虽然功能少点,但防碰撞制动和陡坡缓降都是硬货,走烂路特别放心
💡 重点!XV现在有5年免费保养政策,算下来比探岳三年省1.2万,长期用更划算💰
• 探岳三年油费大概4.8万,保养1.2万,保值率58%;XV油费4.2万,前五年保养不花钱,保值率53%
• 现在探岳优惠超6万,14.92万就能拿下;XV优惠少点但保养省,17.29万起
• 根据经验,家用选探岳380TSI四驱版,经常跑非铺装路直接上XV混动顶配,错不了
👍 探岳车主夸最多的是空间:"后排能跷二郎腿,后备箱塞两个行李箱还能放婴儿车"
👎 吐槽点集中在胎噪和顿挫:"高速胎噪有点大,堵车时偶尔闯动"
👍 XV车主都爱它的操控:"上次雪天爬坡,朋友的两驱车打滑,我轻松就上去了"
👎 车机系统是硬伤:"反应慢,功能少,不如手机支架好用"