大众定速巡航怎么开启和关闭？

最近总遇到车主问大众定速巡航的操作，其实不同年份的车型按钮位置会变，但核心逻辑差不多。根据多年经验，很多新手卡壳在“激活”和“设定”的区别上，今天就把常见操作和注意事项说清楚。

一、开启定速巡航的基础操作

• 1️⃣ 激活巡航系统 找到方向盘右侧或下方的巡航控制杆（部分车型是按键组），将控制杆推至“ON”位置（或按下巡航开启键），仪表盘会亮起巡航指示灯（通常是绿色小图标）。这一步只是激活系统，还没设定速度。

• 2️⃣ 设定巡航速度 当车辆行驶速度达到40km/h以上时（根据经验，部分老款车型要求60km/h），向下拨动控制杆（或按下“SET-”键），此时仪表盘指示灯会从绿色变为橙色，车辆进入定速巡航状态。

• 3️⃣ 调整巡航速度 需要加速时，向上拨动控制杆（或按“RES+”键），每次拨动通常增加1-2km/h；减速则向下拨动（或按“SET-”键），也可以踩刹车临时减速后，再按“RES”键恢复之前设定的速度。

二、关闭定速巡航的三种方式

• • 临时关闭（可恢复） 轻踩刹车踏板或按下控制杆上的“CANCEL”键，巡航状态会解除，仪表盘指示灯变回绿色。若想恢复之前的速度，按“RES”键即可。

• • 完全关闭巡航系统 将控制杆推至“OFF”位置（或长按巡航开启键），仪表盘指示灯熄灭。这种方式下，之前设定的速度会被清除，再次开启需重新设定。

• • 自动解除情况 根据经验，当车辆检测到ESP介入、手刹拉起、变速箱换挡（手动挡踩离合超过3秒）时，巡航会自动关闭。遇到这些情况不必慌张，重新激活即可。

三、使用定速巡航的注意事项

• • 适用场景 定速巡航适合在高速、快速路等路况稳定的道路使用，城市拥堵路段不建议开启，避免频繁解除和设定增加操作负担。

• • 安全提醒 即使开启巡航，也需保持对车辆的控制，双手不能离开方向盘。遇到突发情况，优先踩刹车，不要依赖巡航系统的自动解除功能。

• • 车型差异 部分新款大众车型（如MQB平台）的巡航控制集成在多功能方向盘左侧按键区，操作逻辑一致，但按键位置可能不同。建议车主仔细阅读车辆说明书，确认自己车型的具体操作方式。

四、常见问题解答

• • 为什么设定后车辆不保持速度？ 可能是设定时速度未达到最低要求（通常40km/h），或路面坡度较大导致发动机负载过高。根据经验，上坡时巡航系统会自动增加油门，但陡坡可能无法维持设定速度。

• • 巡航状态下可以换挡吗？ 自动挡车型可以在D挡和S挡之间切换，巡航状态会保持；手动挡车型换挡时需踩离合，此时巡航会临时解除，换挡后按“RES”键恢复即可。

• • 定速巡航和自适应巡航的区别？ 自适应巡航（ACC）是定速巡航的升级版本，可通过雷达检测前车距离自动调整速度。若车辆配备ACC，需按下单独的ACC开启键，操作逻辑与定速巡航类似，但增加了跟车距离调节功能。

五、总结

大众定速巡航的操作并不复杂，关键是区分“激活”和“设定”两个步骤。根据多年经验，新手最容易犯的错误是未达到最低速度就尝试设定，或在不适合的路况下开启巡航。记住，任何辅助驾驶功能都只是工具，安全驾驶始终依赖驾驶员的注意力。如果对自己车型的操作有疑问，建议仔细阅读车辆说明书，或咨询4S店技术人员，确保正确使用。